昨天是臺灣復興航空澎湖空難“頭七”,澎湖當地政府舉辦法會悼念遇難者,澎湖虹橋也將連續3天以白光呈現以示哀悼。目前,失事飛機“黑匣子”資料的下載與解讀工作已經完成,據知情人士透露,信息顯示機長李義良與塔臺的最後一句對話是“不行!不行!”
  黑匣子部分內容曝光
  復興航空失事飛機兩個“黑匣子”資料的下載與解讀工作已於28日完成。據知情人士透露,信息顯示,機長李義良與塔臺的最後一句對話是“不行!不行!”
  據當地媒體報道,黑匣子詳細記錄了飛機從起飛後到墜落前的信息。報道援引知情人士的消息指出,黑匣子信息初步解讀發現,疑似多種原因影響飛行員判斷,包括天氣驟變、機長或因航路太熟而過度自信,機長也有可能是“反應不及”。
  據報道,生還者蔡佩儒受訪時說,墜機前機長曾廣播“我們即將降落馬公機場”,但飛機隨即重摔下來,在此過程他感受到機長是突想拉起機身,卻疑似被氣流壓下來而摔機。
  臺灣“飛航安全調查委員會”執行長王興中28日表示,兩個黑匣子都已完成解讀,因這起事故為臺灣12年來最嚴重的飛安事故,部分重要資料擬在確認後提前對外公佈。
  據悉,按照有關法規,座艙語音不能公佈,“飛安會”將評估是否對外概略敘述語音內容。
  失事航班號GE222棄用
  臺灣民航部門28日表示,發生空難的復興航空GE222班機從24日起已將航班號改為GE2288,仍為每日航班,每天下午4時從高雄起飛,下午4時35分抵達澎湖馬公。
  臺灣民航部門表示,航空公司改班號無法律規定,只要向民航部門報備即可,依循往例,航空公司發生重大空難後,都會更改班號。
  更改班號在空難事件後常見,馬來西亞航空在烏克蘭空難後,班號從MH17改為MH19;在南印度洋失聯的吉隆坡飛北京馬航班機MH370,之後班號也改為MH318;中華航空611號班機2002年從臺北飛香港途中在澎湖附近高空解體,華航之後將原班號CI611改為CI619。
  虹橋變白光悼念罹難者
  澎湖縣政府舉辦法會悼念死者,但現場完全沒有罹難者家屬參加。有家屬表示,後續處理事情繁忙,沒有時間參加。
  澎湖縣縣長王乾發表示,這隻是每年一度的例行公事,按照地方的習俗,幫這些遇難的鄉親設一個比較莊嚴的法會場所。
  澎湖虹橋通常夜裡會發出七彩虹光,但前幾天卻突然變成白光,原來是橋燈發生故障。現在打算一連3天用白光展示,追悼罹難者。
  村民建議建立紀念公園
  空難已經過去好幾天了,但在被撞擊的西溪村,仍然有許多人對此有陰影,他們表示,被毀的民房就算修複了也不敢住。村民建議,應該將事發地點改建為紀念公園,由復興航空來認養維護。
  復興航空表示,已經接收到相關建議,目前以空難善後事宜為優先考慮,興建紀念公園將在善後工作告一段落之後,再考慮方案的可行性。
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  民宅珍藏文石被當垃圾清理
  據當地媒體報道,空難受災區西溪村在台軍和“海巡員”的高效清運下,不到一周已看不見飛機殘骸和垃圾。但當地一名王姓女子控訴,被毀住宅內珍藏20多年的澎湖文石竟然也被當作廢棄物清除掉,由於澎湖文石早已禁採,讓她損失新臺幣2000萬元。
  王姓女子表示,家園遭遇空難浩劫,百年古厝全被撞毀,加上有屍體掉落,她已不敢繼續居住在那裡。只是沒想到家中珍藏多年的文石和珊瑚,也被不識貨的“海巡員”和台軍在未經她同意之下,當作垃圾清理掉。
  王姓女子表示,自己長年經營文石珊瑚生意,西溪老家是她的“存放寶庫”,現在會把僅存的珍藏品移往安全的地方,但仍希望復興航空能興建新的閩南建築還她一個家,並且賠償文石的損失。
  綜合新華社中新網中國臺灣網東南衛視  (原標題:與塔臺最後對話曝光失事機長連說“不行”)
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